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500亿美元“汽车巨头”诞生 竟敲不开中国市场大门?份额不能1%

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500亿美元“汽车巨头”诞生 竟敲不开中国市场大门?份额不能1%

作者: http://www.uggshoponline.com | 时间:2019-11-06

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两大汽车巨头相符并,听首来很美益。

10月31日,英俊雪铁龙集团(以下简称“PSA”)和菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“FCA”)正式宣布相符并,两边将在相符并后的公司中各持有50%的股权,相符并营业将带来每年37亿欧元的协同效答。

按照两边《说相符公告》,FCA董事长John Elkann或将出任新相符并公司的董事长,PSA管理委员会主席唐唯实或将出任CEO。两家公司在新公司董事会中占据的席位相近,PSA在相符并后的公司将有6个董事会席位,而FCA将有5席。新集团将在荷兰注册,并将在泛欧营业所、意大利营业所和纽约证券营业所挂牌上市。

数据表现,2018年,PSA和FCA分列第八和第九,相符计出售了约870万辆汽车,高于通用汽车的840万辆,排名全球第四。而从市值方面来望,PSA市值约为225亿美元,FCA市值为223亿美元。两边相符并后,或将创造出一家“价值500亿美元的跨大泰西汽车巨头”,这与本田的四周相等。

现在,相符并和联盟是当今业界的炎门话题。此前,大多与福特结成联盟,戴姆勒和宝马在主行驾驶四周多次联手;雷诺-日产-三菱竖立新联盟委员会,计划巩固配相符友人有关。

今年5月,FCA发布声明称已向法国雷诺集团挑出一项“革命性的相符并”挑议,相符并公司将由FCA股东和雷诺汽车股东各持股50%。随后,雷诺回答已经收到相符并挑案,并称“情愿积极追求这一商业组相符机会。”但最后,原由“法国并不存在成功实现与雷诺相符并的政治条件”,FCA决定撤销与雷诺汽车相符并的挑议。

两边相符并将会对中国市场产生什么影响?乘联会秘书长崔东树通知时间财经,此次两边的相符并,是欧洲车企集团答对碳排放等政策的抱团取暖,对克服减排危险、协同采购都有促进作用。另表,此前两边在电行化、智能化方面都相对弱,相符并后两边能够说相符开发,降矮成本和风险。但这次相符并是比较复杂的过程,对中国市场影响有限。相符资公司更答融入东风集团和广汽集整系统,如许才能解决它们在中国市场面临的压力。

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